Surf foil
Expertise in Surf Foil: hochwertiges Material, Beratung, französische Carbon-Produktion.
Surf-Foiling ist sicher ein Traum für dich, und es mag verrückt klingen, aber es ist Realität. Es ist ein unglaubliches Gefühl!
Expertise in Surf Foil: hochwertiges Material, Beratung, französische Carbon-Produktion.
Surf-Foiling ist sicher ein Traum für dich, und es mag verrückt klingen, aber es ist Realität. Es ist ein unglaubliches Gefühl!
Der Vorteil des Foil-Surfens ist wirklich, dass du in einem sehr kleinen Swell starten kannst. Du brauchst nur eine Push-Bewegung, um aufzustehen und in die Höhe zu gehen. Es gibt Sessions, bei denen du normalerweise nicht ins Wasser gegangen wärst, weil der Schwell oder der Wind nicht vorhanden ist. Beim Foil-Surfen wirst du in der Lage sein, dorthin zu gelangen. Du wirst also eine große Anzahl von Sessions retten. Wir alle kennen das als Surfer, dieses plätschernde Wasser, das eine Session ruiniert… Beim Foil-Surfen kannst du trotzdem reiten und Spaß haben.
Das klingt vielleicht ein bisschen philosophisch, aber es ist wirklich so. Ein Teil deines Foils befindet sich unter Wasser und du wirst die Wellen, die unter Wasser entstehen, durch das Foil spüren. Das ist etwas, was man beim Surfen nicht direkt spürt. Es ist ein Gefühl, das man kaum beschreiben kann, das aber unglaublich ist und das einen die Energie spüren lässt, die unter der Welle vor sich geht.
Wenn man heute eine Surfsession macht, sind das oft zwei Stunden Session für 2-3 Minuten Ride. Der Vorteil von Surf Foils ist, dass du eine erste Welle nehmen kannst, die Bar mit dem dynamischen Effekt des Pumpens hochziehen kannst, einen zweiten Ride holen kannst und so weiter und so fort, um einen Kreis zu bilden. Der einzige limitierende Faktor ist deine Herzfrequenz. Du wirst also eine Welle nach der anderen fahren und schnell Fortschritte machen.
Einer der letzten Vorteile des Surfens mit Foil ist, dass es komplementär ist. Wie Skateboarding und Surfen ergänzt das Surf-Foiling viele andere Gleitsportarten wie Kite-Foiling oder Wing-Foiling. Warum ist das so? Wenn wir den Vergleich beim Wing Foil nehmen, werden wir free flying machen. Beim Surf Foil lernst du, wie du dich auf dem Brett positionierst, wie du deine Füße positionierst und wie du den Pumping-Effekt ausnutzt.
Um ein Tragflügelboot zu betreiben, musst du zunächst durch eine Antriebskraft (Wing beim Wingfoil, Paddel beim Sup-Foil, Wellen beim Downwind und Surf-Foil) auf dem Wasser an Geschwindigkeit gewinnen. Sobald du eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht hast, kannst du dein Brett neigen, indem du deinen hinteren Fuß nach unten drückst, so dass ein Anstellwinkel am vorderen Flügel entsteht, der anfängt, Auftrieb zu erzeugen. Dieses Phänomen wird dich über das Wasser heben. Das ist die Funktionsweise eines Foils.
Sobald du in der Luft bist, wird das Gleichgewicht durch deine Bewegungen nach vorne oder hinten hergestellt. Wenn du zu weit nach oben gehst, musst du nur etwas Gewicht nach vorne verlagern, um dein Foil wieder nach unten zu bewegen. Wenn du nicht hoch genug bist, geht es umgekehrt, indem du das Gewicht auf das hintere Bein verlagerst.
Am Anfang braucht man ein bisschen Übung, um den Flug stabil zu halten, aber wenn du es einmal verstanden hast, ist dir ein unglaubliches Gefühl sicher.
Für den Take-off beim Foil-Surfen neigen wir dazu, die Reflexe des Surfens zu nutzen, d. h. das Brett wieder schräg zu stellen. Leider funktioniert das beim Surf Foil nicht. Wir empfehlen dir, dich auf den Take-off zu konzentrieren und die Welle mit dem Gesicht zum Strand und senkrecht zur Welle zu nehmen. Zu Beginn kannst du auch einfach die Schaumkronen nehmen. Das Foil wird dann versuchen, wie ein Flugzeugflügel abzuheben. Wenn du deinen Take-off machst, musst du, um dich aufzurichten, mit dem vorderen Fuß aufstehen und vielleicht sogar übertreiben, indem du ihn weiter nach vorne stellst als sonst. Du bist nämlich voll in der Vortriebskraft. Dies wird dir also einen maximalen Auftrieb verschaffen.
Es ist normal, nicht die Stance des üblichen Surfers zu haben. Für beginner ist es üblich, den vorderen Fuß weiter auseinander zu haben als normal.
Ein Foil besteht aus drei Teilen: dem Vorderflügel, dem Höhenleitwerk und dem TBAR einschließlich Rumpf und Mast.
Wenn Sie mit dem Foil-Surfen beginnen, sollten Sie ein Foil wählen, das Ihnen hilft, die Kontrolle zu maximieren. Es ist am besten, mit einem Foil zu beginnen, das um eine Fläche von 1000 cm2 herum sein wird. Die Stabilisatoren können für den Anfang auch mittelgroß sein und mit zunehmender Übung kleiner werden. Die Silk-Reihe bei AFS ist dafür ideal.
Wir empfehlen auch, das Surf-Foiling mit Vorderflügeln mit dickerem Profil zu beginnen, da diese besser Fehler beim Aufsetzen tolerieren und mehr Auftrieb bringen. Mit zunehmender Übung kannst du auf Flügel mit dünnem Profil und hoher Aspect Ratio umsteigen, um mehr Beschleunigung, mehr Glide und mehr Dynamik zu erreichen.
Die Größe des Mastes hängt hauptsächlich von der Tiefe des Gewässers ab. Um einen Shorebreak zu surfen, sollte der Mast eher klein sein. Umgekehrt kann ein großer Mast gut geeignet sein, wenn Sie auf einem Offshore-Swell surfen.
Der Rumpf sorgt für Wendigkeit oder Stabilität. Je kürzer der Rumpf, desto näher sind die tragenden Ebenen (Vorderflügel und Höhenleitwerk) und desto wendiger ist das Flugzeug. Man wird in diesem Fall eine nervöse und dynamische Praxis anstreben. Umgekehrt gilt: Je länger der Rumpf, desto weiter werden die Tragflächen auseinandergezogen und desto mehr Stabilität gewinnt man bei hohen Geschwindigkeiten (ideal zum Surfen von großen Wellen, bei denen es vor allem um die Kontrolle der geraden Flugbahn und nicht um das Carven geht).
Schließlich ermöglicht dir das Höhenleitwerk, die Einstellungen des Frontflügels zu verfeinern. Ein Höhenleitwerk mit einer kleinen Spannweite bringt mehr Dynamik in dein Training. Ein verlängertes Höhenleitwerk verleiht dir Stabilität und Halt.
Die Länge und die Breite des Boards haben einen großen Einfluss darauf, ob man mit dem Surfboard in eine Welle einsteigen kann. Für die Beginner ist es wichtig, ein wenig Länge und ein wenig Volumen zu haben. Wir empfehlen ein Board um die 40 Liter für den Anfang. Boards mit weniger als 5 Fuß sind ebenfalls eine gute Wahl, um besser pumpen zu können.
Für die Nichtkenner: LOST IN THE SWELL ist eine Gruppe von Freunden, die Surfen praktizieren. Sie wollten sich mit dem Foil-Surfen beschäftigen. Wir haben ihre Fortschritte verfolgt und ihr Feedback gesammelt!
Es stimmt, dass es am Anfang nicht einfach ist, zumindest als Surfer, gute Wellen zum Foilen zu erkennen. Im Grunde genommen ist es das Gegenteil vom Surfen, je kleiner die Welle, je weicher, desto besser, zumindest für den Anfang.
Wir haben hinter einem Boot angefangen, es ist trotzdem einfacher, die ersten Eindrücke auf einem Boot zu bekommen, wie beim Wakeboarding mit Seitenruder. Man muss sich nicht um die Welle kümmern und man spürt zumindest ein bisschen den Start und die Landung ist etwas weniger heftig.
Bei der Wahl des Spots ist es natürlich wichtig, dass er möglichst weit von den Surfern entfernt ist und weiche Wellen hat. Der Einstieg in die Welle erfolgt mit dem Gesicht zum Strand und nicht schräg. In der Tat muss man einige Dinge neu lernen. Es ist besser, zu starten und dann zu drehen, als die Welle wie beim Surfen schräg zu nehmen und sofort wieder aufzustehen.
Man sollte nicht den Fehler machen, kleine Wellen zu surfen, die am Ufer brechen und nach denen es kein Wasser gibt. Die Idee ist, eine kleine Welle zu finden, die bricht und nach der es eine Bucht oder ein Wasserloch gibt, und wirklich mit dem Schaum zu starten und aufzustehen. Wenn man erst einmal aufgestanden ist, geht es los.
Natürlich sollte man mit dem Wellenreiten beginnen, wenn die Welle klein und flach ist, aber nicht, wenn die Welle hohl und gärend ist. Am besten sucht man sich einen Spot, der lange rollt, damit man Zeit hat, seine Füße neu zu positionieren und die Reaktionen des Foils zu verstehen.
Für den Take-off beim Foil-Surfen neigen wir dazu, die Reflexe des Wellenreitens zu nutzen, d. h. das Brett wieder schräg zu stellen. Leider funktioniert das beim Foilsurfen nicht so.
Wir empfehlen dir, dich auf den Take-off zu konzentrieren und die Welle mit dem Gesicht zum Strand und senkrecht zur Welle zu nehmen. Das Foil wird dann versuchen, wie ein Flugzeugflügel abzuheben. Die Idee ist, das Board wirklich an die Wand der Welle zu drücken.
Wenn du deinen Take-off machst, musst du dich mit dem vorderen Fuß aufrichten und vielleicht sogar übertreiben, indem du ihn weiter nach vorne stellst als üblich. Du solltest nicht den üblichen Surfer-Stand haben, sondern im Gegenteil, vielleicht für Beginner, den vorderen Fuß viel weiter auseinander stellen als normal, um das Foil wirklich zu drücken, es abheben zu lassen, es wieder zu platzieren und so zu spielen.
Im Moment sollte man nicht versuchen, die Welle nach links oder rechts zu drehen und zu brechen, sondern eher üben, indem man mit dem Gesicht zum Strand geht. Wenn du losfährst, ist es wie beim Surfen, du musst dich mit dem Schaum tragen lassen, aufstehen, dich aufrichten und dann leichter werden. Man wird sich nicht hinstellen, wenn das Foil schon hochgezogen ist, sonst wird es sehr technisch.
Und wenn du erst einmal den Einstieg in die Wellen und die ersten Flüge gemeistert hast, kannst du dich drehen und die Wellenwand einholen.
Wenn das Foil sich entscheidet, das zu tun, was es will, darf man ihm nicht entgegenwirken. Das heißt, wenn du zum Beispiel nach links gehen willst und das Foil die Flugbahn nach rechts eingeschlagen hat, ist der Reflex des Surfers, zu drücken und gegenzusteuern, um das Brett unter sich zu bringen oder das Brett in eine bessere Flugbahn zu bringen. Beim Foilen hingegen beschleunigt das Foil durch das Drücken weiter in die Richtung, in die man nicht gehen will, und das ist oft der Punkt, an dem man stürzt. Das ist wirklich der wichtigste Sicherheitshinweis. Sobald das Foil also anfängt, in die entgegengesetzte Richtung zu gehen, ist es am besten, sich in die entgegengesetzte Richtung des Foils zu stürzen.
Sobald man gut gestartet ist, die Zehen richtig positioniert hat, die Arme und den Blick, kann man anfangen zu versuchen, sich zu drehen. Es ist wie beim Surfen, aber man darf sich keinen Fehler erlauben, man muss sich wirklich anstrengen. Wie üblich geht es vom Kopf aus, man schickt den Kopf dorthin, wo man hin will, die Arme, man öffnet den Oberkörper und der Rest folgt ganz sanft. Man darf die Geste nicht zu sehr betonen, sonst besteht die Gefahr, dass man auf das Foil fällt.
Beim Pumping Foil fliegt man auf einem Brett mit einem Hydrofoil nur mit der Kraft der Beine. Pump Foil wird auf flachen Gewässern (von einem Steg aus oder mit einem Seil) oder auf Surf-Foils (als Übergang zwischen zwei Wellen) praktiziert. In jedem Fall ist es eine technische Übung, die sehr anspruchsvoll für das Herz-Kreislauf-System ist.
Beim Pumpen muss man dafür sorgen, dass die Strömung und das Gleiten optimiert werden. Man muss die Bewegung also gut ausführen, auch wenn man dabei langsamer fährt, anstatt durch einen schlechten Pump die Geschwindigkeit zu suchen. (spezifischer Artikel)
Du solltest versuchen, leicht zu sein, das Foil aufsteigen zu lassen und es wieder abfallen zu lassen, dann wird es von selbst schneller, d. h. du musst mit dem hinteren Bein einen Impuls geben, um das Brett aufzurichten, und das Gewicht wieder auf das vordere Bein verlagern, um dem Foil Auftrieb zu verleihen und abzuheben oder in der Luft zu bleiben. Das ist nicht wie beim Surfen, wo du aufsteigst, das Gewicht reduzierst und dann mit Gewalt in die Welle hinunterfährst. Im Gegenteil, es ist: Du pumpst, du gleitest, du lehnst dich an, du gleitest, etc.
Foil And Co ist die Muttergesellschaft von AFS. Die Hauptaufgabe besteht darin, die Produktion unserer Boardsportgeräte nach Frankreich zu verlagern. Heute handelt es sich um ein Unternehmen mit 42 Mitarbeitern, das in der Bretagne ansässig ist. Wir entwickeln, produzieren und vermarkten unter AFS. Wir haben auch zwei weitere Marken: AHD und SEALION.
AFS entstand 2009 innerhalb der AHD-Einheit, als das erste Windsurf-Foil-Combo (Brett plus Serien-Foil) auf den Markt kam. Das historische Modell ist das AFS-1, ein Foil für Leichtwind-Freerider mit kleinen Segelflächen (5,5m² bei 10 Knoten Wind). Später wurde sein Einsatzbereich mit der Sealion-Boardreihe auf SUP-Foils ausgeweitet, was es zum ersten Stand Up Paddle-kompatiblen Foil auf dem Markt machte (2011). 2017 erschien das AFS-2, ein Foil der neuen Generation, das in Frankreich entwickelt und hergestellt wird. Mit dem AFS-2 hebt AFS ab und wird zu einer vollwertigen Einheit, die sich dem Foiling widmet. AFS hat sich zum Ziel gesetzt, das Foiling-Erlebnis zu verbessern, ohne dabei die Zugänglichkeit und die Stabilität zu vernachlässigen, um allen Fahrern dank der Full-Carbon-Konstruktion ein sicheres Fahrgefühl zu vermitteln. Dank unseres Know-hows und unserer hohen Ansprüche sind wir der führende Hersteller von Foils in Frankreich. Bei AFS fühlen sich unsere Kunden angehört und bei ihren Entscheidungen begleitet.
AFS Advanced ist ein Zweig von AFS, der an der Entwicklung einer innovativen Erfahrung arbeitet. Es ist ein Konzentrat des AFS-Know-hows, das auf die Spitze getrieben wird. Einen Schritt voraus zu sein und neue Horizonte in der Welt des Foilens zu eröffnen: Das ist die Rolle von AFS Advanced. Es ist unsere Art, unser Know-how und unsere Erfahrung zu bündeln und daraus die fortschrittlichsten Designs zu entwickeln, es ist das Wesen und die Zukunft von AFS. Die Essenz unseres Know-hows, das zu Höchstleistungen getrieben wird.
Die Räumlichkeiten befinden sich in der Bretagne, genauer gesagt in Pencran im Département Finistère. Wir befinden uns Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN
Alle AFS-Foils werden in unserer Firma in Pencran, Frankreich, hergestellt. Auch alle AFS Advanced Boards werden hier hergestellt. Einige unserer Boards werden in Tunesien in der Firma Terminatech hergestellt, ebenso wie unsere Schutzhüllen. Und schließlich haben wir es leider noch nicht geschafft, diese Wette zu gewinnen, aber unsere Wings werden heute in China hergestellt, obwohl die gesamte Forschung und Entwicklung direkt im Haus stattfindet.
Je nach Ihrer Körpergröße und -praxis finden Sie verschiedene Informationen auf den Karten, die unsere Produktreihen direkt vorstellen. Wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, steht Ihnen ein Team von begeisterten Sportlern und Sportlern über den Chat auf der Website (blaues Logo) am unteren Rand Ihres Bildschirms zur Verfügung.
Alle angezeigten Materialien sind auf Lager. Die Lieferung erfolgt daher innerhalb von 48 Stunden ab dem Zeitpunkt, an dem die Bestellung aufgegeben wird.
Alle unsere produkte werden in verstärkten Kartons verpackt. Wir versenden in die ganze Welt, wobei es manchmal zu Übergängen zwischen Vertrieb, Privatpersonen, Schiffen und Flugzeugen kommt… Das Ganze wird außerdem mit verschiedenen Schaumstoffen geschützt.
Zögern Sie nicht, uns nach 48 Stunden im Vergleich zum Bestelldatum zu kontaktieren, wenn Sie noch nichts von uns gehört haben :). Dazu können Sie uns direkt im Chat anschreiben, wo ein Team für Sie bereitsteht.
Wenn die Lieferung angenommen wurde, erstellen Sie einfach ein Ticket auf foilandco.de/tickets/, wenn Sie die Bestellung noch nicht erhalten haben, zögern Sie nicht, das Paket vor dem Spediteur auszupacken. Bei der geringsten Auswirkung können Sie das Paket ablehnen, es wird keine finanzielle Belastung erhoben. Wir haben nämlich eine Versicherung dafür. Ein neues Paket wird dann an Sie zurückgeschickt.
Ja, das ist absolut richtig. Stellen Sie einfach einen Antrag auf : https://afs-foiling.de/reprise-materiel/
Sie können sich an unser Händlernetzwerk oder an unsere Botschafter wenden. Wir organisieren auch AFS Days, an denen Sie alle AFS-Materialien testen können.
Sie können uns direkt über den Chat auf der Website kontaktieren, wo ein Team von praktizierenden und leidenschaftlichen Menschen für Sie da ist. Dies ist das blaue Symbol am unteren Rand Ihres Bildschirms.
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