Diamond UL
Ride Any Conditions
Ride Any Conditions
Das Gewicht und die Balance eines Wings ist entscheidend, wenn es um das Fliegen in Leichtwind geht. Bei diesem UL-Diamond wurde alles optimiert, um ihn so leicht wie möglich zu machen.
Wir verwenden TNT-Stoff (32 g/m2) VS (50/60 g/m2) für einen großen Teil des Trakts.
Wir verwenden TNT-Stoff (32 g/m2) VS (50/60 g/m2) für einen großen Teil des Trakts.
Ein Tri Radial Cut Wing zeichnet sich dadurch aus, dass die Ausrichtung der Platten entsprechend der Belastung optimiert wird. Diese Verbindung bringt eine bessere Kontrolle über die Form des Flügels mit sich.
Sie bietet eine höhere Festigkeit und Langlebigkeit, während sie gleichzeitig mehr Stabilität und Kontrolle mit sich bringt.
Dank des brandneuen Shape der Mittellatte wird die Tiefe der Vertiefung des Diamond UL beibehalten und gleichzeitig ein straffer Fall gewährleistet.
Dadurch wird das Segeln präziser, angenehmer und einfacher, sodass man die Kraft des Kites voll ausnutzen kann, ohne zu ermüden. Geschwindigkeit und Kurs sind für Leichtwind optimiert.
Das T-förmige Lattensystem nimmt die verschiedenen Torsions- und Biegekräfte des Wing direkt auf. Es sorgt für eine höhere Steifigkeit des Ganzen und damit für eine höhere Effizienz bei Leichtwind. Diese Struktur stabilisiert den Hohlraum des Wing und sorgt so für mehr Kraft und Stabilität.
Zwei separate Aufblasventile, um das Aufblasen der Vorderkante und der Latte unabhängig voneinander zu optimieren und gleichzeitig eine hohe Effizienz beim Aufblasen/Abblasen beizubehalten
Zwei separate Aufblasventile, um das Aufblasen der Vorderkante und der Latte unabhängig voneinander zu optimieren und gleichzeitig eine hohe Effizienz beim Aufblasen/Abblasen beizubehalten
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